Pourquoi est-il annoncé un tram toutes les 4 minutes, alors que sur la fiche horaire, la meilleure fréquence est de 7 minutes ?

Actuellement la meilleure fréquence est de 7 minutes en semaine, elle sera réduite à 4 minutes au fur et à mesure des ajouts de rames.
Aujourd’hui nous assurons le service semaine avec 16 rames/jour, mais il est prévu de passer à 17 rames dès la fin des travaux de la ville.
Dans un deuxième temps et suivant la demande, nous aurons la possibilité de rallonger les rames de 33 à 44 mètres en ajoutant deux nacelles.

Peut-on prendre le tram à 2 reprises tant que l’on n’a pas dépassé la limite des 74 minutes ?

A part les abonnements « libre circulation », un titre ne peut-être réutilisé qu’en correspondance (prolongation de ligne). Donc, on ne peut pas prendre 2 fois le tram dans le même sens avec le même ticket.
Seules les correspondances tram bus et bus tram sont possibles dans une limite de 74 minutes à partir de la première validation.

Pourquoi le tramway s’arrête t-il aussi souvent aux feux ?

Les feux du tram ne sont pas encore parfaitement synchronisés mais nous faisons tout notre possible pour y remédier.

Pourquoi les validateurs de billets fonctionnent-ils de façon aussi aléatoire ?

Comme toute nouvelle installation électronique, il faut quelques temps pour synchroniser toute la logistique informatique.

Quand pourra-t-on recharger notre abonnement via les distributeurs de tickets?

La mise en place des distributeurs avec possibilité d’utiliser la Carte Bancaire dès 2 € est déjà un grand progrès pour notre clientèle – les autres développements sont à l’étude…

A quoi sert de réserver des places aux handicapés si ces places sont inaccessibles et bondés?

Les personnes occupants un espace réservé aux handicapés doivent céder leur place sous présentation d’une carte d’invalidité.
Cette attitude fait appel au civisme de chacun.

Pourquoi ne pas faire rouler les Noctambus jusqu’au démarrage du réseau de jour le lendemain matin ?

L’offre de transport en soirée a déjà été grandement améliorée avec la mise en place du tramway et le nouveau Noctambus N5 qui dessert le quartier de La Madeleine – Un peu de patience…

Le vélo est-il autorisé pendant les heures creuses?

Toute circulation sur la plate-forme du tram est formellement interdite sous peine d’amende.
Et, dans le tram, comme dans les bus, les vélos ne sont pas autorisés que ce soit en heures creuses ou bien en heures pleines.