Message ̩dit̩ 22:55 Р11 Oct 09 par Le fou du bus
Message ̩dit̩ 23:11 Р11 Oct 09 par Le fou du bus

Bonsoir,

Passionné de bus, amoureux du réseau de ma ville depuis ma plus tendre enfance, mais aussi grand observateur, je viens vous faire part de mon ressentit.

Je suis un très grand partisan du 0% de fraude, et j'obsèrve que de nombreuses personnes, malgré le ticket à 1€, le moins cher de France, ne payent toujours pas leurs trajets !

La plupart du temps ce sont des individus bien conscients de leurs fraudes, et qui se permettent en plus de regarder les chauffeurs de travers, mais il arrive parfois que ce soit des utilisateurs honnêtes !

Etant utilisateur des bus du site propre et en particulier du 9/10, la fréquence de cette ligne étant (en théorie) de 5 minutes, c'est la ligne qui passe le plus souvent, j'ai pu constaté, en plus d'une très forte hausse de la fréquentation, que de nombreuses personnes, dont moi, montions de plus en plus par les portes arrières, le bus étant archi-plein et notre emploi du temps ne nous permettant pas d'être en retard !

Seulement le problème se pose dans tous les bus, et encore plus dans les articulés (18 mètres de longueur en moyenne) pour valider son titre de transport c'est le parcours du combattant ! et 99 fois sur 100, on baisse les bras. On monte donc en fraudant, alors qu'on demande rien de mieux que de valider nos titres !

[Valider son titre, permet de faire augmenter les statistiques de fréquentations, et qui dit hausse de la fréquentation, dit hausse de l'offre (plus de bus si vous préférez !)]

Même si depuis toujours je suis partisan ferme de la montée par l'avant, là je dois admettre que placer 1 (voire 2) valideur(s) à l'arrière de nos braves articulés (comme la très grande RATP a fait) serait vraiment bénéfique, aussi bien pour les usagers, que pour la compagnie et même pour le trafic ! Car notamment à l'arrêt "hôtel des postes" sens ouest, le 9/10 reste en moyenne 4 minutes en prise en charge à l'arrêt, s'en suit une file interminable de véhicules attendant eux aussi de pouvoir se mettre à l'arrêt pour charger, et du retard sur toutes les lignes.

Techniquement placer des valideurs à l'arrière d'un bus c'est faisable, on a même réussi à en mettre en pleine station "Gare Thiers" !  D'autant plus que Nice à choisit des bus articulés 4 portes, mal aimés par les réseaux, les accusant de permettre trop de fraude, mais fortement appréciables car ils facilitent grandement la descente de voyageur ! Pourquoi ne pas faciliter aussi la montée !?

A méditer, et à étudier…

Cordialement.

Le fou du bus