5 Responses à “La nouvelle ligne en quelques chiffres”

1. anny buclon dit :

   28 nov 07 à 11:43

   j’aimerai savoir pourquoi hier soir 27 novembre arret Thiers a 19h00 il il y eu 12 minutes entre 2 trams direct las planas et pourquoi le suivant etait programme pour 30 minutes plus tard alors que dans l’autre sens ca circulait bien ?
2. Metrazur dit :

   29 nov 07 à 18:50

   Bonjour,

   je ne comprends pas pourquoi il est partout claironné qu’il y a un tram toutes les 4 minutes, alors que sur la fiche horaires, la meilleure fréquence est de … 7 minutes !

   Merci de renseigner les utilisateurs sur cet artifice
3. angely171 dit :

   30 nov 07 à 23:27

   d’après ce qu’on m’à dit au téléphone ( 08 1006 1006 )
   pour l’instant c’est une période de test, mais à terme il est bien pévu une féquence de 4 Minutes.
4. T2vite dit :

   3 déc 07 à 13:41

   au sujet de la régularité et de la fréquence, il y a beaucoup à revoir: la fréquence est beaucoup trop faible (7 minutes !!!) et le passage des rames est trop irrégulier.

   en ce qui concerne le temps de parcours, c’est le ratage complet: on est très loin des 30′ annoncées pour faire la totalité de la ligne.
   les arrêts aux stations sont trop longs (même quand il y a peu de monde), le tram roule trop lentement, et le plus grave est que les feux sont mal réglés (un feu doit normalement être exceptionnel pour un tramway, sinon où est l’intérêt ?)

   je mets ça sur le compte de la jeunesse de notre tram, et je pense que le tir sera corrigé, mais il faudra faire vite.
5. legioun_nissarda dit :

   5 déc 07 à 23:44

   j’aimerai savoir si comme dans les autres villes, le vélo est autorisé pendant les heures creuses?
   j’aimeré savoir aussi pourquoi les heures de pointes sont toute la journée?! car dans une journée il y a comme tout autre ville normal des heures creuses!non?
   merci davance