Dès la fin des travaux de la station Vauban (début 2008), la ligne 80 sera prolongée jusqu’à la ligne du tram à la station Vauban, afin d’offrir une liaison directe vers le centre ville de Nice.
Ce nouveau terminus sera aussi un point de correspondances avec d’autres lignes de bus (lignes 20, 84 et 88) permettant ainsi un plus grand choix de destinations.
Nouveauté : une correspondance avec la ligne du tram à la station Vauban
Les horaires et la fréquence resteront inchangés.
Tags: Ligne 80
au fait, quid du terminus à vauban pour les 80, 84 et 88 comme c’était prévu initialement ?
l’idée a-telle était définitivement abandonnée ?
c’est dommage: pour les lignes 80 et 84, ça aurait permis une connexion directe avec le tramway (+ bus 20 et 27).
Il me semble que cette idée de terminus à Vauban soit repoussée (j’espère que ce n’est pas aux callandes Grèques).
Sur-place (j’habite à côté) il n’y a pas vraiment la place de faire des termini de bus…pour le moment car il y a un terrain vague, juste à côté du Park & Ride Vauban qui devait accueillir une gare SNCF & routière (donc les bus urbains et interurbaines vers la vallée du Paillon) mais qu’en es-t-il depuis le changement de municipalité? es-ce que cela reste d’actualité? es-ce que cette gare routière ne sera pas finalement édifiée à Pont Michel avec la gare SNCF qui y est projetée d’ici 2010?(ce qui serait aussi une bonne idée).
Toujours es-t-il qu’on peut mettre ces termini du bus urbains dans ce terrain vague même si le reste ne se fait pas, et ça ne coûte pas très cher (un enrobé et quelques platanes pour égayer l’endroit)…à moins que la destinée de cet espace soit tout autre mais je n’ai pas d’information…si l’un d’entre-vous en a une, elle est la bienvenue.
Personnellement, je ne trouve pas cela plus mal: pour descendre en centre ville, il aurait encore fallu prendre une correspondance… chose assez déagréable. Déjà que les lignes 80.84 et 88 ne viennent pas d’a côté !
C’est vrai que le nouveau pôle St Jean d’Angely est attractif mais ce n’est pas le centre ville!
La connexion tram se fait à la Station Bermond et ce n’est pas plus mal: au moins on est en ville et on a le CHOIX.
voila pour la ligne 88 . Pour les lignes 80 et 84la gare de Riquier est proche de la SNCF et du centre TNL et est un peu le « coeur » du quartier mais il est vrai qu’un terminus à Normandie-Niemen ou effectivement à Vauban ne serait pas mal du tout.
Moi je pensse qu’un terminus a normandie niemen est complètement absurde!
je suis pour le pole St Jean d’Angely! avec le 80/84/88
Absurde pas tant que ça: proximité centre TNL et correspondance avec le tram sur le trajet…
proximité avec TNL c’est vite dit !
Y’a deux bon pâté de maison avant d’arrivé à TNL entrée Delfino donc faut encore remonter tout le centre commercial pour pouvoir faire ses courses. Puis le retour vers les bus au square niemen avec les sacs remplis à mort et pesant une tonne est des plus déplaisant !
Je regrette la belle époque où le 5 et le 3 passaient des deux côté de TNL et les arrêts étaient juste à côté de l’entrée du centre commercial. SA c’est une vraie correspondance, car on parle on parle, mais nous on est jeunes (je parle pour certains bien sûr
) et c’est pas trop grave de se taper la moitié du Bd Delfino ou pierre Sola pour allé chercher le 3 ou le 7 mais pour les personnes âgées c’est un vrai parcours du combattant !
Certes mais c’est bien moins loin que Vauban et ce doit être à la même distance que la station Palais des Expos.
J’ai connu bien entendu le 5 (et le 3) qui passaient par Pierre Sola dans les 2 sens (dont 1 en couloir réservé inverse du sens de circulation)…comme souvent à Nice, le boulot avait été fait qu’à moitié, il aurait fallu un couloir inverse sur Delfino pour obtenir une vitesse commerciale acceptable car, déjà du temps de jeanne Mas ou des Démonts de minuits, ça bouchonait sévère sur Pierre Sola (sens est-ouest) alors, de nos jours…on oublie : je passe 2 à 4 fois par jour (Dieu merci, à pied!) par là et je constate un raz de marée automobile presque non-stop! Le seul bus qui passe encore là (le 37) perd un temps fou dans ce goulet d’étranglement!
Je présume que ces encombrements sont à l’origine du choix du sq Normandi-Niemen pour faire arrêter les bus même si, effectivement ce n’est pas top pour aller faire des achats à TNL.
On parle du 80 et autre pas du 3 ou 5 lol
mais bon quoi qu’il en soit je crois peut ètre que oui d’un coté c’est ennuyant pour les anciens mais pour le futur pole le mieux sera St Jean d’Angely!