J’ai été embauché par la société ST2N en octobre 2001 en tant qu’agent de médiation, mon travail consistait à renseigner, accueillir, et sécurisé les usagers en cas de conflit à l’intérieur des bus de Nice.
-En 2003, j’ai obtenu le permis transport en commun et intégré le service de nuit du dépôt de Drap (lavage des bus, remplissage des réservoirs, niveaux en tous genres).
-Mon expérience en mécanique m’a permit de venir renforcer le service Technique de nuit, ou j’ai effectué mes premiers dépannages et remorquages de bus.
-En 2006 j’ai été transféré au service Tramway entant que technicien du matériel roulant (carrosserie, mécanique, électricité, radio SAE (Service d’ Aide à l’Exploitation). Puis j’ai suivi une formation de 2 mois avec les techniciens de la société ALSTOM.
J’ai ensuite été nommé adjoint au responsable du service matériel roulant (14 personnes au total)
En 1982 j’ai été embauché conducteur receveur de bus, à l’époque la société Ligne d’Azur s’appelait encore les « TN ».
Entré en 1981 au service technique de Drap, je suis passé conducteur de bus en 1983 puis agent de maîtrise de régulation et de suivi conducteur en 1990.